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舟山拖虾船开捕十天 产量喜创丰收

来源: 网络 |   查看: 20390次

  8月1日,随着拖虾船的开捕,舟山一千多艘拖虾船陆续驶向东海捕捞作业,当然,渔运船也不闲着,他们跟随拖虾船出海,在洋面上收购,二三天后满载而归。

  渔运船需候泊排队才能卸货

  8月10日上午9时,记者来到中国(舟山)国际水产城码头,码头旁停满了各样型号的渔运船,不远处,还有十余艘渔运船在“排队”等前面的船只卸完货。

  “这段时间,水产码头的泊位紧张哦”,一位水产城工作人员介绍说,八月至十一月是拖虾生产的旺季,水产城码头管理部根据渔船所运水产品保鲜要求,在安排渔运船卸货的时候,遵循“保证活品,优先冰鲜,适当照顾生产船”的原则,“5和6号码头为活品专用码头,如果不够用,就把4号码头让出来。 ”

  手拉车工人一天最多拉50趟

  记者目测了一下,码头到岸上装货点的距离约50~70米,工人们不停地来回拉送着一箩箩刚装来的鲜虾。手拉车李组长介绍说,目前码头在运营的手拉车共一百余辆,这几天,不断有大大小小的渔运船靠岸,“船一到,我们就推着手拉车前去‘迎接’。 ”

  一位不愿透露姓名的手拉车工人表示,今天他拉得趟数最多,赚了三百元。记者了解到,他们来回拉一趟的酬劳为6元,也就是说,他今天来回拉了50趟。

  最高“一网”产量翻三番

  “近一个星期的渔运船产量,比前几年高。”水产城码头管理部相关负责人告诉记者,同样是开捕前阶段,去年最好的“一网”产量五六百斤,产值在三千多元左右,而今年,最好的“一网”产值高达一万多元,较去年翻三番。“今年的海况不错。”该负责人表示,气候影响海况,而海况又直接影响鱼虾产量,前段时间,北方强降雨,长江中上游的淡水大量冲入东海,促使虾的产量急剧上升,相反,部分经济鱼类喜欢在盐分较高的海水生存,淡水的注入使海水盐分浓度降低,从而使这些经济鱼的产量大幅递减。

  拖虾船开捕十天,总产量6000吨

  据统计,本月1日至10日水产品的成交量高达20000吨,都为目前开捕的单层刺网渔船、笼壶类渔船、拖虾船和灯光围网渔船所捕鱼货,其中虾类6000吨,占成交量的30%,梭子蟹3000吨,占成交量15%,其余以沙蟹和杂鱼为主。

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